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本文轉自【樞密院十號】；
老司機在珠海航展靜態(tài)展示區(qū)閑逛時，突然注意到這次參展的彩虹-5無人機有點“不對勁”。
話說彩虹-5不算是新面孔了。這種采用大平直翼布局的察打一體無人機此前多次參加珠海航展，也已經出口到多個國家。它的飛行高度為2000-5000米，最大飛行時間超過35小時，最大起飛重量3.3噸，任務載荷為480公斤，可以掛載射手系列精確制導彈藥。
但奇怪的是，這次該機機翼下掛載的既不是能展示載彈量的大量精確彈藥，也不是各種偵察吊艙，而是外形有些奇怪的兩種箱式吊艙，機腹下還掛載有另一種合成孔徑雷達吊艙。
該 機的說明牌寫著：彩虹-5海洋應用型。據(jù)介紹，該機是針對復雜海洋局勢和海洋環(huán)境而研制的一款高空長航時大型無人機系統(tǒng)。作為國內最強、最大的中高空長航 時察打一體無人機之一，彩虹-5有著出色的長航時、大航程能力，并可憑借優(yōu)異的載荷能力搭載光電、廣域搜索雷達等載荷，具備對海上的廣域偵察監(jiān)視能力和多 種任務載荷集成能力。
針對海上偵察任務，為應對常年海霧繚繞和海面雜波的影響，海洋應用型彩虹-5配備SAR雷達非常正常，但它機翼下掛載的到底是什么載荷呢？
在彩虹無人機公司在本屆航展上發(fā)布的官方視頻里，老司機找到了線索：海洋應用型彩虹-5無人機飛臨海面后，從機翼掛載的吊艙里投下一枚聲吶浮標！
攜帶聲吶浮標吊艙的MQ-9B無人機
眾 所周知，聲吶浮標是用于搜尋潛艇的利器。美國海軍近年也在試驗用MQ-9B無人機執(zhí)行反潛任務。按照美國海軍的規(guī)劃，MQ-9B無人機在機腹部位安裝了聲 吶浮標吊艙，盡管它的聲吶浮標攜帶量少于P-8A等有人反潛機，但具備遠超后者的長時間海上巡邏能力，意味著該機可以配合有人反潛機不間斷地持續(xù)在目標區(qū) 域追蹤數(shù)天時間。鑒于常規(guī)潛艇（即便是配備AIP系統(tǒng)的先進常規(guī)潛艇）水下航速有限，難以逃脫反潛無人機的追蹤，再加上后者的續(xù)航力驚人，以往潛艇靠水下 靜默“耗”走有人反潛機的做法恐怕就難以奏效。這些優(yōu)勢也是美國海軍對無人機反潛寄予厚望的重要原因。
如今海洋應用型彩虹-5攜帶有4個聲吶浮標吊艙，意味著它可能也在承擔著類似的反潛任務。再加上該機有著與MQ-9B性能大致相當?shù)睦m(xù)航能力，可以預計的是，中國即將獲得一款性能先進的“潛艇獵手”。