美國叫停使用自動駕駛車輛作為校巴。

10月19日，美國國家公路交通安全管理局(National Highway Traffic Safety Administration，簡稱NHTSA)在其官網(wǎng)發(fā)布消息稱，要求Transdev北美公司(Transdev North America)立即停止在佛羅里達州使用無人駕駛車輛運送兒童上學(xué)的行為。

美國國家公路交通安全管理局指出，Transdev在西南弗羅里達州Babcock Ranch社區(qū)使用EZ10 Generation II無人駕駛班車接送學(xué)生的行為是非法的，并違反了該公司的臨時進口許可。

Transdev North America隸屬于法國公共交通運營商法國交通發(fā)展集團(Transdev)，背后是法國國有投資基金Caisse des Dép ts et Consignations。Transdev官網(wǎng)顯示，該公司擁有8.2萬名雇員，在世界20個國家開展業(yè)務(wù)。Transdev主營客運業(yè)務(wù)，涵蓋領(lǐng)域包括長途客車、BRT、公交網(wǎng)絡(luò)、鐵路、海運等。

值得注意的是，Transdev 在2018年9月曾宣布，將在今年秋天開始使用無人駕駛車輛來開展校巴服務(wù)，“這是世界首次。”Transdev稱。開展地點是在弗羅里達州邁爾斯堡城西北部的Babcock Ranch社區(qū)。

Transdev稱，12座的穿梭巴士將在指定區(qū)域內(nèi)行駛，巴士上有安全員，速度最高為每小時8英里(13公里/小時)。如果額外的基礎(chǔ)設(shè)施完善，最高速度可能會達到30英里/小時(48公里/小時)。

Transdev業(yè)務(wù)發(fā)展和創(chuàng)新執(zhí)行副總裁Dick Alexander稱，“我們不僅僅為這些孩子提供了一種重要的交通方式選擇，而且還為其創(chuàng)造機會來感受使得巴士能夠安全有效運營背后的科學(xué)、技術(shù)、工程以及數(shù)學(xué)的神奇力量。”

路透社的報道指出，美國許多城市中都存在低速自動駕駛巴士的測試項目。

對此，美國國家公路交通安全管理局副局長Heidi King透過新聞稿表示，“創(chuàng)新不能在冒著公共安全風(fēng)險的情況下進行。使用不合規(guī)的測試車輛來接送兒童是不負責(zé)任、極不恰當(dāng)?shù)?，并且直接違反了此前Transdev獲批的測試項目條款。”

2018年3月，美國國家公路交通安全管理局曾授權(quán)Transdev進口其無人駕駛車輛以進行測試和展示。美國國家公路交通安全管理局指出，Transdev被要求將無人駕駛車輛使用特定的示范項目，而不是用作校車。

美國國家公路交通安全管理局稱，Transdev使用無人駕駛車輛作為校巴接送學(xué)生的行為可能將招致民事處罰，并取消其臨時進口/出口許可。

Transdev向美國國家公路交通安全管理局表示，將停止上述未經(jīng)批準(zhǔn)的行為。

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