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上汽榮威確立了新的發(fā)展方向，云宿座艙和斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)為市場(chǎng)提供了有益的技術(shù)。中高級(jí)純電/混動(dòng)轎車D7 EV與D7 DMH正式擔(dān)綱主角。另有旗下10款在售主力車型共同亮相。

榮威D7車長4890毫米，軸距2810毫米，創(chuàng)造了不錯(cuò)的車內(nèi)駕乘空間。新車座艙經(jīng)過了精心設(shè)計(jì)，強(qiáng)調(diào)舒適體驗(yàn)。榮威使用大面積麂皮材質(zhì)，以絎縫工藝和9層材質(zhì)打造高級(jí)座椅，該座椅能夠180°放平。

D7采用五連桿后懸，由上汽創(chuàng)新研發(fā)總院對(duì)底盤進(jìn)行調(diào)校，零部件供應(yīng)商包括SKF、威巴克、GF等知名品牌。

D7 EV搭載魔方電池，其零燃技術(shù)支持下的躺式電芯不僅安全性出色，且具備高電池能量密度。車輛最大續(xù)航里程為610公里，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間6.5秒。

D7 DMH的CLTC綜合續(xù)航里程達(dá)到1400公里，油耗為4.3升每百公里。采用純電驅(qū)動(dòng)模式，車輛的續(xù)航里程可達(dá)125公里。

D7搭載經(jīng)過全面升級(jí)的斑馬智行車機(jī)系統(tǒng)，擁有一語多意、長途充電自動(dòng)規(guī)劃、手車導(dǎo)航無縫流轉(zhuǎn)等便利功能。

在上汽榮威的展示車輛中，全新榮威超混eRX5、iMAX8 EV、全新i5等令人關(guān)注。全新榮威超混eRX5對(duì)行駛、駕控、安全、靜音等方面進(jìn)行了優(yōu)化。榮威iMAX8 EV定位于豪華大七座純電MPV，成為該細(xì)分市場(chǎng)的新穎選項(xiàng)。全新榮威i5也經(jīng)過了更新，并有5.99萬元起的限時(shí)優(yōu)惠。

上汽榮威表示D7雙車將于年內(nèi)上市。未來三年，榮威將陸續(xù)投放8款新車，涵蓋純電、混動(dòng)及燃油車。

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