昨天，一架由美國康尼航空公司執(zhí)飛的B747全貨機(jī)在寧波櫟社國際機(jī)場裝載約100噸貨物后緩緩起飛，這是寧波機(jī)場首條第五航權(quán)貨運(yùn)航線的首航。寧波由此正式成為第五航權(quán)開放城市，這也意味著中國(浙江)自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)寧波片區(qū)在推動航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展方面取得了重大成果。

第五航權(quán)，又稱第三國運(yùn)輸權(quán)，即市場準(zhǔn)入授權(quán)國允許承運(yùn)人的定期國際航班在授權(quán)國上下來自第三國的客、貨，或從授權(quán)國裝載客、貨飛往第三國。寧波成為第五航權(quán)開放城市，意味著允許國外航空公司在寧波機(jī)場經(jīng)停和裝卸貨物并運(yùn)往第三國，將為寧波機(jī)場帶來大量國際中轉(zhuǎn)貨量，提升寧波貨運(yùn)集散能力，加速寧波國際貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)構(gòu)建和全球貨運(yùn)市場拓展。

寧波機(jī)場首條第五航權(quán)貨運(yùn)航線為紐約-寧波-仁川-紐約，每周四、六執(zhí)飛。當(dāng)天，首航航班從美國紐約飛抵寧波機(jī)場，裝載完約100噸跨境電商貨物、電子零件后，從寧波機(jī)場起飛，飛往韓國仁川和美國紐約。

“紐約-寧波-仁川-紐約”航線有效串聯(lián)起寧波、紐約、仁川三地機(jī)場貨運(yùn)航線網(wǎng)絡(luò)，并通過縮減陸地中轉(zhuǎn)分撥環(huán)節(jié)，減少了飛行運(yùn)輸成本，提升了航空貨運(yùn)運(yùn)營效率，實(shí)現(xiàn)了三地機(jī)場自由上下貨物并靈活分配貨物走向。這條航線的開通為寧波航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)延伸服務(wù)鏈條提供了方向，為貨運(yùn)代理提供了更多的貨源選擇和更靈活的操作空間，也為寧波市外向型出口企業(yè)生存發(fā)展提供了較大支持。同時(shí)，豐富了寧波與亞太、北美市場之間的貨運(yùn)渠道，進(jìn)一步提升了寧波“空中絲綢之路”的輻射力和國際影響力。

下一步，寧波機(jī)場將依托第五航權(quán)帶來的市場契機(jī)，加強(qiáng)與航司及貨運(yùn)代理在航空物流領(lǐng)域的合作，完善航空貨運(yùn)體系，搶抓機(jī)遇、乘勢而上，進(jìn)一步深化與美、韓等國航空貨運(yùn)合作，實(shí)現(xiàn)國際貨運(yùn)逆勢增長。此外，力爭在穩(wěn)定運(yùn)營此航線的基礎(chǔ)上，新增串聯(lián)寧波、東南亞與歐洲甚至非洲的第五航權(quán)貨運(yùn)航線，通過提升貨運(yùn)航線整體經(jīng)營水平，助力浙江省“空中絲綢之路”建設(shè)，推動浙江省外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展。( 張燕 )

關(guān)鍵詞： 第五航權(quán)開放城市 航空運(yùn)輸業(yè)務(wù)創(chuàng)新發(fā)展 第三國運(yùn)輸權(quán) 外向型經(jīng)濟(jì)發(fā)展